Extrusão do perfil de liga de alumínio 6005A

Liga de alumínio 6005A é uma liga de alumínio forjada Al Mg Si desenvolvida na Europa. Possui resistência média, boas propriedades mecânicas e resistência à corrosão, boa soldabilidade e excelentes propriedades de extrusão a quente. A liga de alumínio 6005A pode ser extrudada em várias grandes placas de liga de alumínio de paredes finas, perfis ocos e sólidos com formas complexas. Em países estrangeiros, a extrusão do perfil de liga de alumínio 6005A é geralmente usada na fabricação de veículos de tráfego. Usando tecnologia avançada de extrusão, o lingote de liga de alumínio 6005A pode ser extrudado em um perfil de grande porte. Este perfil é usado para fabricar o corpo de veículos ferroviários de alta velocidade e veículos de metrô, o que reduz consideravelmente o peso dos veículos, melhora a velocidade de funcionamento dos veículos e obtém melhores benefícios econômicos e sociais

Extrusão do perfil de liga de alumínio 6005A

Liga de alumínio 6005A tem excelente extrudabilidade, soldabilidade, resistência à corrosão e resistência média. Ele pode extrusir perfis ocos largos, planos e de paredes finas com forma complexa de seção transversal, e pode realizar resfriamento de ar on-line ou névoa de água saciando na extrusora. Tem sido amplamente utilizado na fabricação de veículos de transporte ferroviário.

O teste de macroestrutura é um dos itens de teste mais rotineiros e importantes para perfis de liga de alumínio do transporte ferroviário. No processo de operação de alta velocidade dos veículos ferroviários, os defeitos da estrutura de baixa ampliação levarão a sérias consequências, como a rachadura na carroceria. Atualmente, há poucas pesquisas sobre defeitos de linha brilhante de 6005A macroestrutura de extrusão de perfil de liga de alumínio usada no trânsito ferroviário no país e no exterior. Para a extrusão de perfil de liga de alumínio 6005A usada em trem ferroviário, a uniformidade da estrutura de perfil é necessária para ser muito alta na operação de alta velocidade do trem, e a linha brilhante de macroestrutura não é permitida a aparecer.

A diferença da velocidade de fluxo de alumínio local no processo de extrusão é a razão para o aparecimento da linha brilhante da macroestrutura em perfil de seção grande e complexa.

Na metalografia de alta potência, a linha brilhante da estrutura de baixa potência mostra que a estrutura do grão é obviamente desordenada e desordenada, e a estrutura normal em ambos os lados mostra uma estrutura de extrusão ordenada relativamente óbvia.

O atrito entre a liga de alumínio e a entrada do guia morre é aumentado reparando o dado, e o defletor na superfície de dado é aumentado para equilibrar a pressão hidrostática de cada parte, de modo a garantir a estabilidade de cada parte

O defeito de linha brilhante da macroestrutura de liga de alumínio 6005A pode ser eliminado pela velocidade de fluxo uniforme.