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5383 Placa de alumínio para veículos ferroviários

O uso de placas de liga de alumínio para substituir os materiais da estrutura metálica dos vagões de carga ferroviária originais pode reduzir significativamente o custo dos carros.

O peso corporal, sob a mesma força de tração, cada carro pode aumentar a carga de cerca de 4 toneladas. A linha de frente com a nota 5383 pertence à linha de frente A1-Mg, que tem certa formabilidade e resistência à corrosão, e é usada principalmente para fabricar armários e tanques, etc.

5383 Aluminum sheet plate for rail vehicles

5383 Placa de alumínio para veículos ferroviários

certain formability and corrosion resistance

certa formabilidade e resistência à corrosão

5383 Aluminum sheet plate

Placa de alumínio 5383

Liga de alumínio 5383 é uma liga melhorada de liga de alumínio 5083. Reduzindo o conteúdo das impurezas Fe e Si, adicionando traço, Zn e adicionando uma pequena quantidade de Zr e outros elementos, a lunte 5383 foi desenvolvida. Em comparação com a liga de alumínio 5083, a liga de alumínio 5383 tem uma força maior e melhor desempenho de soldagem, agora a liga 5383 foi usada em vez de 5083 liga para carro de trem.

A liga e o estado da placa de liga de alumínio para trens ferroviários é 5383 H321. As especificações da placa são: espessura 5.0-30.00mm, largura 1000-2500mm, e comprimento 2000-11000mm.

Placa de alumínio 5383 para veículos ferroviários

Temperamento de anteção

espessura

(mm)

Força de tensão (MPa)

Força de rendimento

(MPa)

Alongamento % A50mm

5383 H321

≤12,50

305

220

12

>12,50

305

220

--

liga

Placa de alumínio 5383 para veículos ferroviários

temperamento

H32,H34,

H36,H38,H111,

H112,H114,H116,H321

Espessura (mm)

5.00--30.00

Largura (mm)

2000-2500

Comprimento (mm)

2000-11000

uso

Gôndola de frete de liga de alumínio, placa de navio, tanque de armazenamento de GNL, tanque de gás, concha GIS, pele do corpo do carro, material de flange, etc.

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