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- Ânodo sacrificial de liga de alumínio
- Ânodo sacrificial de liga de magnésio
- Série de proteção catódica atual impressionada
Perfil de tubulação de barra de alumínio 5454 para veículos ferroviários
O perfil do tubo da barra de alumínio 5454 tem bom desempenho de formação, resistência à corrosão, soldabilidade e resistência média. É usado para fabricar estruturas soldadas, embarcações de pressão, dutos para instalações marítimas, tanques de combustível de aeronaves, tubos de óleo e peças metálicas para veículos de transporte e navios. Medidores, suportes de lâmpadas de rua e rebites, produtos de hardware, gabinetes elétricos, etc.
Perfil de tubulação de barra de alumínio 5454 para veículos ferroviários
A resistência à corrosão do perfil de tubulação de barra de alumínio 5454 em ambientes severos é melhor do que a de 5154, por isso também é amplamente utilizada em corpos de veículos ferroviários e veículos de transporte.
Barra de alumínio 5454 para veículos ferroviários |
|||||||||
temperamento |
Dimensão/mm |
Rm/N.mm ݲ |
Rp0.2//N.mm ݲ |
A/% Min. |
A00/% Min. |
HBW Valor típico |
|||
diâmetro |
Espessura quadrada |
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||
F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
Tubulação de alumínio 5454 para veículos ferroviários |
|||||||||
temperamento |
Espessura da parede t/mm |
Rm/N.mm ݲ |
Rp0.2//N.mm ݲ |
A/% Min. |
A00/% Min. |
HBW Valor típico |
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
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O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
60 |
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Perfil de alumínio 5454 para veículos ferroviários |
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temperamento |
Espessura da parede t/mm |
Rm/N.mm ݲ |
Rp0.2//N.mm ݲ |
A/% Min.
|
A00/% Min.
|
HBW Valor típico
|
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
Dimensão de Extrusão de Maxunum
Tratamentos de superfície
Chalco Aluminum fornece opções ilimitadas no tratamento superficial do alumínio.
O alumínio destina-se a tratamentos superficiais em ordem, por um lado para melhorar o comportamento anticorrosão, e por outro para alcançar a aparência desejada.
- e-coating
- Anodização
- polimento
- Molho britânico
- Tinta molhada
- Casaco de pó
- Escovar
- Acabamento personalizado
A resistência à corrosão do perfil de tubulação de barra de alumínio 5454 em ambientes severos é melhor do que a de 5154, por isso também é amplamente utilizada em corpos de veículos ferroviários e veículos de transporte.
Barra de alumínio 5454 para veículos ferroviários |
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temperamento |
Dimensão/mm |
Rm/N.mm ݲ |
Rp0.2//N.mm ݲ |
A/% Min. |
A00/% Min. |
HBW Valor típico |
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diâmetro |
Espessura quadrada |
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
Tubulação de alumínio 5454 para veículos ferroviários |
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temperamento |
Espessura da parede t/mm |
Rm/N.mm ݲ |
Rp0.2//N.mm ݲ |
A/% Min. |
A00/% Min. |
HBW Valor típico |
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
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O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
60 |
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Perfil de alumínio 5454 para veículos ferroviários |
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temperamento |
Espessura da parede t/mm |
Rm/N.mm ݲ |
Rp0.2//N.mm ݲ |
A/% Min.
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A00/% Min.
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HBW Valor típico
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
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85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
Tratamentos de superfície
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O alumínio destina-se a tratamentos superficiais em ordem, por um lado para melhorar o comportamento anticorrosão, e por outro para alcançar a aparência desejada.
- e-coating
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- polimento
- Molho britânico
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