6005A Perfis de liga de alumínio para UEM ferroviária de alta velocidade

Alumínio é um metal relativamente jovem. Toda a sua história de desenvolvimento não é mais do que 200 anos, e a escala de produção industrial só começou no início do século XX. No campo da engenharia, o alumínio sempre foi considerado como "metal de oportunidade" ou "hope metal", e a indústria de alumínio sempre foi considerada como "indústria do nascer do sol", com uma velocidade de desenvolvimento muito rápida. O alumínio tem sido amplamente utilizado, tornou-se um importante material básico para o desenvolvimento da economia nacional e melhoria da vida material e cultural das pessoas nas indústrias de transporte, contêineres de embalagens, aeroespacial, energia e energia. Especialmente no aspecto do transporte ferroviário, os perfis de liga de alumínio têm sido usados para substituir o aço tradicional no metrô e no vlt. Em termos de transporte ferroviário, a velocidade de execução dos trens ferroviários da China é muito lenta. Antes do surgimento das UEM, quase todas elas estavam abaixo de 200 km/h. Para melhorar a velocidade de funcionamento dos trens, é necessário reduzir o peso morto da carroceria do carro. Tornou-se uma tendência irreversível para substituir o aço por alumínio. A estrutura da carroceria das UEMs representada pelo sexto grande aumento de velocidade da ferrovia da China é feita de perfis extrudados de liga de alumínio.

Atualmente, as alusões de extrusão da série 6xxx para uso industrial são caracterizadas pela boa extrudabilidade, soldabilidade e baixo custo para obter a força adequada. Portanto, a linha de 6xxx é considerada o principal material na aplicação de estruturas leves em todo o mundo. Entre as ligas da série 6xxx, a liga de alumínio 6005A é uma liga de alumínio endurecedor da série Al Mg Si desenvolvida na Europa. Não só tem alta resistência à tração e estresse não proporcional, mas também tem bom alongamento após fratura. Para obter o bom desempenho do serviço e o bom desempenho do processo da liga, após muita pesquisa experimental e análise comparativa, decidiu-se selecionar perfis de liga de alumínio 6005A para UEM ferroviária de alta velocidade. No entanto, a alusão tem forte sensibilidade saciante e baixo desempenho de extrusão. Portanto, a composição da liga é otimizada com base em 6005A, uma pequena quantidade de elementos de grupo de transição são adicionados para melhorar o desempenho de corrosão do material de liga, e uma pequena quantidade de elementos de terras raras são adicionados para refinar o grão da haste de alumínio a um nível próximo ao nível de nanômetro, resultando em propriedades abrangentes, como propriedades mecânicas elevadas, resistência à corrosão e soldabilidade. A alusão al Mg Si é uma boa combinação de força, dureza, resistência à corrosão, soldabilidade e desempenho do processo de extrusão. A resistência à tração desta alusão no estado T6 (pico de envelhecimento) está em uma ampla faixa de 200 -360mpa.

A liga de alumínio 6005A é selecionada como a liga básica para o perfil do carro da UEM de alta velocidade, a composição da liga é otimizada de acordo com o desempenho abrangente do produto, os processos razoáveis de fusão, fundição, extrusão e tratamento térmico são adotados, e o processo de produção é estritamente controlado. Finalmente, perfis de ligação para UEM ferroviária de alta velocidade que atendem aos requisitos dos usuários são preparados.